随着部分地区气温逐渐超过0℃，内燃机叉车的柴油机也需要加注冬季机油。像我国南方城市冬季一样，内燃机叉车柴油机冬季保养加油需要采取哪些措施和重点？

加油注意事项

对任何人来说，加油都是一件简单的事情，但在加油时仍有一些事情需要注意。

①严禁将不同等级的油混在一起。

在冬季，如果设备需要更换不同等级的机油，则需要将发动机中的机油全部排出，然后再添加新等级的机油。

②禁止混用不同牌号的机油。

不同品牌的机油会采用不同的添加剂配方，可能会产生化学反应，降低机油的性能，影响发动机的正常运转。

③放出机油。

更换旧机油前，先起动发动机，怠速一定时间，使机油温度接近工作温度，再更换旧机油。

可能有很多朋友不了解发动机排出的热油，其实是因为：由于热油流动性强，它能有效清除附着在车身表面的杂质。通过这种方法排出的机油能有效地减少发动机内残留杂质的数量，减少发动机的磨损，保证发动机的高效运转。另外，热油容易完全排出，减少残油。

④不要再加油

一般来说，最好在油尺中心线以上加一点油（约3cm）。机油过多会增加曲轴转动的阻力。而且由于冬季的到来，低温会增加机油的粘度，曲轴过大的转动阻力会降低发动机的功率，导致整个设备的作用较弱。

另外，过多的加油会增加窜油的可能性，这很容易造成油耗的增加（俗称蓝烟），增加燃烧室积碳，增加爆燃的可能性，影响发动机的正常运转，造成发动机不必要的磨损。因此，必须将机油添加到指定位置，即略高于油尺刻度线的中间，这就足够了。

此外，在加注机油前，必须清洁加油口和油桶，防止杂质进入机体。在加注机油后，我们需要清洁溢出的机油，使发动机保持良好的工作环境。这些都是我们在进行发动机日常保养时需要注意的细节。

以上我们简单介绍了冬季保养中的机油部分。在寒冷的冬季，如果能对机械进行良好的维护保养，无论是在冬季施工作业中，还是在寒假期间长期停车，都会有所察觉，注意冬季。