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叉车装卸及堆放作业技术要点


重庆叉车的起重量是指货物重心与装卸中心在同一铅垂线上时,叉车能装卸货物的重量。装载中心是指货物重心与货叉垂直部分前壁之间的水平距离。叉车的负载中心一般为400-600mm。当货物重心在载重中心范围内时,叉车可按额定起重量进行正常装卸作业。当货物重心超过负载中心的范围时,可能会损坏叉车的纵向稳定性,导致叉车不能按额定起重量装卸,发生事故。因此,驾驶员必须按照叉车操作手册要求的装载中心进行装载。如果货物的重心超出负载重心范围,则会相应减少一定的负载量,以保证行车安全。

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叉车通常用于车间、货场或仓库的短途运输。这些地方的道路狭窄弯曲,车辆在狭窄道路上的横向空间非常小。货物宽度过大会影响货物的承载能力,增加与其他物体碰撞和刮擦的机会,造成事故。作业过程中,障碍物两侧必须保持较小的横向安全距离,避免碰撞和刮擦。车速越快,车辆稳定性越差,摆动幅度越大,对小安全距离的要求越高,叉车到障碍物的距离也应增加。车辆在弯道上行驶时,会产生离心力,离心力与车速成正比。当达到一定极限时,叉车很容易翻倒。因此,转弯时必须减速。此外,叉状货物由其附件支撑或夹紧,这些附件不受约束,通常由货物的重量来定位。此时车速快,车辆稳定性差,摆动幅度大,货物稳定性差,容易造成货物倾覆的危险。

叉车的发动机一般纵向安装在叉车后部,对重叉车尾部装有对重。因此,在空载情况下,纵向稳定性良好。但加载后,由于载荷重心在车轮支承轮廓线外,发生纵向倾覆的可能性较大。叉车在实际操作中,使用的工具和操作方法不同,其纵向稳定性也不同。例如,叉车在纵坡上带钩作业时,当起重门架前倾,货物上升到叉车的大起升高度时,叉车的纵向稳定性会下降很多,叉车可能会发生纵向倾覆。叉车在斜坡上急转弯时,如果货物升得太高,速度太快,在离心力的作用下很可能发生侧翻。叉车行驶的稳定性也是叉车安全运行的关键问题。因此,在实际工作中,除了降低转弯时的速度外,还必须尽量选择坡度平缓、转弯半径大的路线,并适当降低货物重心,以提高叉车的稳定性。驾驶时要严格按照操作规程和安全规程进行操作,正确处理操作中的各种情况,确保叉车的安全运行。

 


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